[骑盟资讯]“20块值不值?”自行车借道机动车道,知名车友大胡子追讨路权状告福田交警今日开庭

 

2018年4月3日14点30分,知名车友大胡子盘远华(中间带帽子)起诉福田交警大队追讨路权案在深圳市盐田区人民法院开庭审理,目前庭审已结束,法官未当庭宣判,结果仍需等待。

事件原由请参考骑盟网以下报道:

不管结果如何,我们都为大胡子盘远华的行为点赞,正如视频里说的20块钱的事值得这么折腾么,答案是肯定的,必须值得,在深圳倡导绿色出行的文明城市,“来了就是深圳人”一直是我们心底的安慰。然而现在的深圳想绿色出行,却是如此艰难,交通如此发达的城市,很多非机动车道和人行道是并在一起的,在没有非机动车道出行的路上,我们想借道而行,遭到的却是屡遭罚款。希望通过此次事件,交委能引起足够的重视,完善非机动车道路的建设,做到真正的绿色出行。

上班高峰期,骑车只要半小时的路程,而开车需要一小时,甚至更多,良好的非机动车道势必引发更多的人骑车或步行出行,从而减少机动车辆出行,提高了工作效率的同时也缓解了深圳交通。如果没路可行,那么人人开车出行,400万机动车行驶在深圳的道路上,交通拥堵情况会越来越严重,从而形成恶性循环(小编个人意见,不喜勿喷),梧桐山风景区周末的交通我想大家是有目共堵的,梧桐山本是骑车休闲的好去处,山高水美,杜鹃花满山开,然而堵得开车比走路还慢,严重影响了大家周末游玩的美丽心情。

此次开庭,众多自行车爱好者来到盐田区人民法院旁听。

正如43度车友说的,让交警骑一次就知道非机动车道,就能知道非机动车道是多么难走。普通市民也表示从关外进关内基本没有自行车道和人行道可以通过,希望政府有关部门以后能解决这方面的问题。

以下资料来自网络,可供参考:

      根据住建部和省住建厅要求,城市道路建设要优先保证步行和自行车出行。依据专项规划,新建及改扩建城市主干道、次干道,要设置步行道和自行车道,城市支路和居住区道路,要设置步行道。
详情参考以下链接
      案件持续关注中,请留意骑盟网的后续报道。也希望大家遵守交通法规,安全出行。如有侵犯到您的权益,请拿起法律的武器维护自己的合法权益。
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目前评论:2   其中:访客  2   博主  0

  1. 陌狼 0

    支持大胡子,晚昨骑行走人行道,我2.0的山地都掉缝里,来了个前空,让我怎么说你深圳的人行道,深圳我们的自行车道在哪??
    地点观澜福前路建行前面的人行道

  2. 平常心 0

    我的朋友也是,本来天天骑车上班,被交警罚了几次,干脆改开车上班,有时候真想不通,绿色环保到底是什么,很多地方禁摩禁电,很多人都开车,这又是何苦,这些政策出台有科学依据吗,还有深圳高速公路的收费站好像多的离谱,难道是这些人没有地方上班?