2018新赛季从头开始 C ORIGINALS G1207中原创头盔评测

不少伙伴都应该知道中原创运动用品有限公司在中国成立了首家研发中心,该研发中心集研发设计,生产以及销售高档运动头盔为一体。产品包括自行车头盔,DH全盔,滑雪头盔以及相关的运动产品。研发中心,包括工程部,手板房,分型部和工模房,拥有一批高素质的专业研发人员。他们一直以来都在从事世界顶级头盔的研发工作,因此中原创的产品与国外同行业相比,无论在品质上以及工艺结构方面,均具有其它同行无可比拟的优势。

 

 

 

今天为大家推荐的这款G1207定位为C ORIGINALS 产品线的竞技级别头盔,其造型动感,透气性十佳。据悉今年快客车队全线队员配备的头盔正是G1207的定制版。由此可见它的性能与颜值也是得到了车手们的一致认可。

 

本次外拍的是近年主流配色款 亚光活力橙,出来约骑要有橙意,也许这也是近年对飞机党约骑的最好大礼。G1207 配备有亚光蓝,荧光绿和活力橙三色。小编今天选了这有橙意的配色当主角,也是因橙色具有明亮、华丽、健康、兴奋、温暖、欢乐、辉煌、以及容易动人的色感。极具辨识度。

 

在主外观设计方面,小编掐手指脚趾还是没数过来来,G1207公共设计了22个散热孔,正面7个为主进气口和侧后方15个出气口,整齐通风孔布局采用了目前主流的纵向布局,能够形成风道,带走头顶湿热的空气,保持头部干爽。

 

(前额部分的线条比较简洁大气,富有设计感;7个主进风孔明显,充分保证了散热效果。)

 

 

横向泡沫结构可以增加结构强度的同时还可以形成管道结构,增加空气流速,并且与尾翼相连,使得头盔的线条感更佳,简洁的C OROGINALS LOGO大小比例,在如今大字符时代里略显秀气,不是很熟悉品牌LOGO的小伙伴估计得定眼仔细端量。侧面后下方点缀了品牌LOGO .(不知道有没有不骑车的妹子会误以为是奥迪品牌的头盔)

 

细心的设计师在后方中心位置设置了三个反光点,为夜骑出行增加了一道安全保障。

 

 

头盔后方三排出气口,保障了散热速度,中心的调节旋钮,以反光材质为底 LOGO清晰可见 ,外环是红色的弹性阻尼圈,调节头盔松紧的时候手感更佳,调节尺度清洗。

 

头盔内衬包覆面积较大且厚实舒适,比且设置有防虫网,防飞虫的同时避免了发型挖战壕。可以给个好评。前额内侧有个小的通风槽,可以稍微缓解额头闷热的情况。

 

 

束带前方使用两个隐藏式锚点,后方直接穿过悬挂系统调节形成一个隐藏式锚点,使头盔外观非常整洁。枕骨悬挂高度具有三档调节,以适应不同用户的需求。

后悬挂有大面积的镂空,做工十分精致,无论视觉还是佩戴感觉都非常好,并且中间“空门大开”的设计对马尾辫的女性用户十分友好。G1207微调旋钮的手感收紧时阻尼感较强,放松时则较弱。

 

▲束带使用标准卡扣设计

 

 

调节侧束带预留充足,小编调节到合适的长度后需要一个折弯才能显得比较整洁,完美主义者们可以自行裁剪束带,以获得较好的外观及最佳的贴合程度。G1207实测重量为210g(XL码),绝对的业界良心佳品。

 

实测骑乘感受方面,G1207在国内销售的版本为特定的亚洲头型,内笼造型偏圆形,比较适合亚洲人头型,XL码对应59-64cm范围的头围,对我们的车手来说这个码数略微偏大。后脑勺部位略空,车手带M较为合适(54-58)头盔内笼深度较大,包裹感很强,能提高一定的安全性,值得给个好评。

车手市场感受,210g的重量丝毫没有增加头部负担。头顶部分通风散热表现良好,毫无闷热的感觉,整体流线型造型让颜值加分不少,但由于这次送测的是XL码,略显空旷,包裹感不足,另外头盔内衬足够厚实舒适,吸汗能力较强,并没多少汗水留到脸上。总体上是个非常不错的竞技级别头盔,就是配色上略显不足,稍显单调,非常适合喜欢简洁风格的朋友。

 

优点:重量轻,做工精致,用料好,涂装简洁大气,顶部透气好,安全性好

不足:略显单一,建议融入新的大气字符LOGO。

作为一款竞技级头盔,它拥有爽朗的外观涂装,210g的无压迫感的重量,398元的定价承载着精致的做工和品质,性价比还是挺高的。值得推荐,

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