享受4轮？ 再加2轮更健康！（转贴）
期待了四年的“奥运”正以越来越近的倒计时扑面而来，当我们在为“奥运”即将到来激动不已的时候，也想让我们的生活更运动、更健康一点，于是和老婆一起去买了辆折叠运动自行车，放在“小柯”的后备厢，车不占地方，车开到郊外的时候，登着自行车疯跑一圈，出一身的汗，感觉真的很爽。
忘了介绍，“小柯”是我们的爱车——1.8TSI的斯柯达明锐。“小柯”是一个我们都很喜欢的词曲作者，他的那些歌伴随我们度过的青春时光。很怀念大学时代骑着辆破车带着老婆到处兜风的日子，有青春，有动听的流行歌曲，有无数的快乐时光。因此买了明锐后，我和老婆就亲昵地称它为“小柯”。
“小柯”带我的感觉还是不错的，漂亮的车头、简洁硬朗的折线都是我喜欢的风格。最重要的是，1.8TSI发动机的动力表现，让我的“小柯”任何时候奔驰在路上，都十分活跃，被控制得很好的发动机噪音却又显示出如我一般沉稳的底气。呵呵，夸小柯就是夸自己。虽然有了我的小柯，但我一直保持腿脚勤快，这让我感觉自己还是那个骑车单车的男孩，感觉一直很年轻 。我的几个奔四同学，大多功成名就，但的因长期以车代步、缺少锻炼，在三、四十岁就患颈椎疼痛等健康问题，有一位甚至到了在每次开完车后起身，就会伴随着严重的膝盖疼，需要用双手撑着膝盖才能站起来的严重程度。也别说，“上班孵办公室；下班泡酒吧；会客进茶室、咖啡馆；上下楼乘电梯；外出500百米外必动用四轮代步”还真就是我周围许多“白骨精”的真实写照，不少车友都在遭遇开车之“痛”。我觉得，走在小康路上的“精英”在享受生活便利的同时，亦承受着看不见却感受得到的健康隐患和环保压力，而这，指望“奥运”一下子改变当然也是不现实的，“改变”还需要从生活理念开始改起。
令我欣喜的是， 我家“小柯”的东家斯柯达好象和我有着相同的爱好，他们对倡导 “2轮的自行车运动” 一直乐此不彼，感觉似乎比倡导“4轮的汽车运动”更卖力气。
就我所知道的情况，在国际上，从2004年开始，斯柯达就一直是环法自行车赛的主要赞助商。这项全球瞩目的运动赛事被人们视为世界杯、奥运会之后的世界第三大赛事。迄今为止，斯柯达已连续赞助了六届环法自行车赛。在国内，上海大众斯柯达为“自行车运动”造势更是不遗余力。就在日前青海西宁，上海大众斯柯达又为“第七届环青海湖国际公路自行车赛”提供了45辆斯柯达明锐赛事作为官方唯一指定轿车，用的就是1.8TSI的明锐。除了全力赞助2007年和2008年的环青海湖国际公路自行车赛外，去年上海大众斯柯达还成为“中国国家自行车队主赞助商”及“中国自行车运动协会战略合作伙伴”；今年北京车展上上海大众斯柯达还有一个为中国国家自行车队冲击奖牌的奥运“助威计划”……每次参加重大车展时，上海大众斯柯达展台必设自行车展示专区，这样的“用心”不可谓不“良苦”。
我觉得，比之高尔夫的过于破费，网球过于的激烈，斯柯达所倡导汽车与自行车相结合的 “4＋2”6轮健康运动车生活，真的不失为有车族值得尝试，又更容易力行的健康生活方式之一。
