2008年7月3日开始，
2008年8月20日回到厦门，
照片一大堆在电脑里面，边整理边回味旅途的欢乐与艰辛。
谢谢厦门北极昕和骑盟车友们的关注，使我的单骑东北旅途不再孤单。
****************************************
现在把旅途的故事分享给车友们，也可以给后来骑行的车友们一个参考。
因为本人文笔太差，不善表达，就多多传照片。
×××××××××××××××××××××××××
路线图，
牡丹江－绥芬河－哈尔滨－海拉尔－满洲里－根河－加格达奇－漠河－黑河－牡丹江
一些统计：
旅途历时50天，骑行40天，总路程5790公里，均145公里/天。
基本按原计划路线（途中蓝色）骑行，
中途临时调整了一些为的是多体验一下东北的主题－－－－
在呼伦贝尔市改道进入茫茫草原4天才出来满洲里，
根河段改道大兴安岭加漠公路穿越，
漠河沿中俄界江黑龙江南下牡丹江海林市。
40天骑行中，走过各式各样的道路－－－－－
高速，国道，省道，县道，乡道，边防巡逻路；
草原平坦的，森林起伏的，边境弯曲的
泥泞涉水的，灰尘漫天的，塌方流石的……等等。
40天骑行路上至少消耗：
水－－－－3L×40＝120L
馒头－－－4个×40＝160个
八宝粥－－2瓶×40＝80瓶
牛奶－－－2斤×40＝80斤
各式瓜果零食N多，
牛肉干奶酪干NN，
面条水饺也不少。
感冒药防暑药跌打药都用上。
…………
单人骑行难度较大也辛苦，但是自由自在也很惬意。
自己总结些单人长途经验：
充分准备少不了，参考
http://user.qzone.qq.com/17806480/blog/1214407450
必备装备绝对不能少虽然重一点，要想在无人区自如骑行也少不了备用装备。
补给一定要带，且一定留下最后一瓶水一个馒头备用，每天更新。
风雨虽大，走得慢也好过停下来。
不停上坡是为了下更长坡，不能急慢慢来。
出发尽量早，时间安排你不如自己安排时间。
思绪情绪消极时大声吼出来，天地就是你的。
世界好人多但必要的设防不能缺－－－
大地方人们比较世故多留点心眼，
小地方民风较纯朴，多和当地人唠收益更多。
……暂时想到这么多…………
40天骑行路段的里程和路况：
1。186KM
07月04日/06：29海林市－牡丹江－绥芬河16：00。
全程301国道，路面很烂，基本是上下坡，补给很少。
2。174KM
07月06日/06：30绥芬河－牡丹江20：40。
301国道，路面很烂，坡多。
3。145KM
07月07日/11：00牡丹江－海林－苇河镇19：30。
国道301改成高速，可以偷跑进去，好几个超大坡，路上车少但都超速。
4。191KM
7月8日/7:30苇河镇-尚志市－阿城市（19:00）。
地图上没标的县道，绕道较平坦，猫儿山之后有几十公里烂路。
5。119KM
7月9日/11：00阿城市－哈尔滨－万宝镇－肇东市（19：30）。
哈尔滨之后路况好，道不宽卡车却很多，平坦。
6。110KM
7月10日/（9：00）肇东市－昌五－安达市－大庆市（15：30）。
平路路况好，路面很窄，后半段路面很粘。
7。162KM
7月11日，-（5：00）大庆市－林甸县－扎龙保护区－齐齐哈尔市（12：40）。
开始19公里是烂路，之后是开放式的高速公路，一路平坦没有上下坡路也直。
8。120KM
7月14日，（12：30）齐齐哈尔－甘南县－阿荣旗（5：00）。
路况良好，到省界处都是平路无大上下坡。
9。190KM
7月15日，（6：30）阿荣旗－查巴奇鄂温克族乡-大时尼奇林场-博克图（19：00）。
难度大，路途补给只有两个地方，后半段多上下坡且长。树林与草原夹杂一起，经常下雨。
10。138KM
7月16日，（9：30）博克图—乌奴尔镇—牙克石（16：30）。
前半段坡多，后半段是丘陵草原，起伏小，风景优美。
11。90KM
7月17日，（11：00）牙克石－哈克－呼伦贝尔（17：00）。
丘陵草原，风景优美，坡度较小起伏不断。
12。181KM
7月18日，（8：00）呼伦贝尔－新巴尔虎左旗（5：30）
路况好，省道201，仅一处补给点，两边是茫茫草原，公路较远的地方有蒙古包。
13。130KM
7月19日，（9：00）新巴尔虎左旗－宝东苏木－新巴尔虎右旗（19：00）。
茫茫草原，路况好，省道203，路面窄，都是缓坡非常长。中途仅一补给点。
14。120KM
7月20日，（9：30）新巴尔虎右旗－满洲里（19：00）。
302国道，依然是茫茫草原，除了满眼绿色就只有刺眼的阳光了。
15。205KM
7月22日，（9：00）满洲里－扎赉诺尔－陈巴尔虎旗－呼伦贝尔（19：30）。
开放式高速公路，依然是草原中穿行，容易疲劳哦。
16。130KM
7月23日，（9：00）呼伦贝尔－额尔古纳（16：00）。
省道201，整条路都是砂子，丘陵草甸非常美，野花遍野。
17。75KM
7月24日，额尔古纳－黑山头口岸。
中俄边界界河额尔古纳河。
18。100KM
7月25日，（8：40）额尔古纳－恩和（13：10）。
路况不错，坡多，林区多白桦林。
19。70KM
7月26日，（8：00）恩和－室韦（11：40）。
路况好，车子少，林区虫子多，基本上下坡。
20。91KM
7月27日，（8：50）室韦－莫尔道嘎（14：20）。
路况很好，林中骑行，没有补给，都是上下坡。
21。120KM
7月28日，（8：00）莫尔道嘎－得耳布尔－根河市（16：30）。
碎石路，密林中坡多，路上无车少人手机无信号，虫子非常多。
22。153KM
7月29日，（7：30）根河－克一河－甘河镇（15：10）。
省道301，密林，起伏不断的坡，途径克一河镇有食宿可补给。
23。150KM
7月30日，（7：50）甘河－阿里河－加格达奇－松岭区（16：00）。
路况好，301省道，加格达奇在地图上是内蒙古的，但是属于黑龙江所辖。
出城，走省道207也称加漠公路，路况好，大兴安岭中少不了翻山越岭。
24。130KM
7月31日，（7：45）松岭－劲松－塔源－新林（14：50）。
加漠公路，路况很好，在大兴安岭林区穿行，平路较少，沿途有乡镇可以补给，
需要注意的是老版本的地图有些乡镇已经撤销了。
25。105KM
8月1日，（9：00）新林－大乌苏－翠岗－塔河县（16：00）。
加漠公路。
26。105KM
8月2日，（8:40）塔河县－瓦拉干－盘古（16：20）。
盘古镇，没有街道，就一条加漠公路穿镇而过，今天唯一的补给点。
27。145KM
8月3日，（7：35）盘古－劲涛－图强－漠河县（17：20）。
路况好，就是翻了无数的坡，路上可以采野果。
28。88KM
8月4日，（7：00）漠河县－北极村（11：00）。
加漠公路最后一段，路况好车少，大坡少不了。
29。170KM
8月5日，（8：00）北极村－漠河县－图强－劲涛－长缨管护站（20：10）。
30。174KM
8月6日，（7：10）长缨－盘古－瓦拉干－塔河县（18：00）。
31。230KM
8月7日，（7：30）塔河县－永庆－十八站－白银纳－兴华－呼玛县（19：30）。
到十八站的57公里是县道，之后省道209基本沿着边界河黑龙江，沿路村镇较少。
32。97KM
8月8日，（9：00）呼玛县－老道－三卡乡（14：30）。
路况差，断断续续修路，也很多上下坡。
33。157KM
8月9日，（9：00）三卡乡---黑河市（20：00）。
人烟稀少，路烂，在修路，明年可以完工。
34。190KM
8月11日，（6：00）黑河-逊克-车陆乡（17：40）。
逊克开始就是地狱般的碎石浮土路。
35。151KM
8月12日，（6：10）车陆乡-乌云-稻田（19：00）。
全程烂路，且多是上下坡，平路很少。都是碎石浮土，吃了一天灰尘。
36。192KM
8月13日，（5：25）稻田-嘉荫县-太平沟（19：40）。
一小段水泥路，出嘉荫县后依然是碎石路，风一吹漫天灰尘。
37。168KM
8月14日，（5：20）太平沟-萝北-鹤岗（18：10）。
碎石路一直到萝北，往前去东方一哨抚远的路依旧是这样。改道南下路况好。
38。203KM
8月15日，（5：30）鹤岗-佳木斯-七台河小五站（17：50）。
路况超好，鹤岗到佳木斯的国道改成封闭高速，走的省道路况也很好。
佳木斯出来往七台河都是混合式高速公路。
39。165KM
8月16日，（7：00）小五站-鸡西-林口-柳树镇（17：00）。
路况很好，但都是上下翻坡，没有什么平路。
40。70KM，总5790公里结束。
8月17日，（6：30）柳树镇-牡丹江-海林市（11：10）。
路况好多坡。
[
本帖最后由 阿烦 于 2008-10-25 17:27 编辑 ]
